白蠟（也稱為白楊木）在航天航空領域主要用于制造輕質(zhì)、高強度的結構件和內(nèi)部組件。這種木材因其密度低、強度高、易于加工等特點，在早期飛機制造中得到了廣泛應用。以下是白蠟在航天航空領域的具體應用及特點：

1. 飛機結構件：在20世紀初至中期，白蠟被廣泛用于制造飛機的翼梁、機身框架、尾翼等關鍵結構件。英國的“噴火”戰(zhàn)斗機和美國的“P-51野馬”戰(zhàn)斗機都使用了大量白蠟材料。這些飛機的設計者發(fā)現(xiàn)，白蠟不僅重量輕，而且具有很好的抗疲勞性能，能夠在高速飛行中保持結構穩(wěn)定。

2. 內(nèi)部裝飾與組件：除了結構件外，白蠟還常用于飛機內(nèi)部的裝飾和組件，如座椅框架、儀表板、控制桿等。這些部件需要既輕便又堅固，以減少飛機的整體重量，提高燃油效率。

3. 模型制作：在現(xiàn)代航空工業(yè)中，白蠟仍然被用于制作各種飛機模型和原型。由于其易于雕刻和成型，工程師和設計師可以快速制作出精確的模型，進行風洞測試和性能評估。

4. 復合材料基材：雖然現(xiàn)代飛機越來越多地采用復合材料，但白蠟仍可作為某些復合材料的基材。通過與碳纖維、玻璃纖維等高性能材料結合，可以進一步提高材料的強度和剛度，同時保持較低的重量。

5. 實驗與研究：在航空研究領域，白蠟因其良好的物理特性和較低的成本，常被用于各種實驗和測試。研究人員可以通過對白蠟材料的力學性能測試，驗證新的設計理論和技術方法。

6. 歷史價值：白蠟在航空史上的重要地位使其成為許多博物館和收藏家關注的對象。一些經(jīng)典飛機的復制品和模型中仍然會使用白蠟材料，以保持其歷史真實性和文化價值。

盡管現(xiàn)代航空工業(yè)已經(jīng)廣泛采用金屬和復合材料，但白蠟在航天航空領域依然具有重要的應用價值，特別是在歷史飛機的修復和模型制作方面。

品名：白蠟樹

高度：8~30m

特點：耐寒性強，生長快，適應性好。

種植期：春秋冬/視地區(qū)

適播地：排水通暢，光照充足，不挑土壤。

供應規(guī)格：直徑8~25cm